2020年首次取消省界,ETC出现乱收费,90块路费收9毛?
根据国家在2019年的规划,在2020年的1月1日0点起,全国高速公路将陆续调整计费方式,取消省界收费站,通过ETC门架来实现分段计费和分段扣费。简单的来说就是走高速收费、中途扣费、下高速扣费。
由于国家的大力推行,加上各银行的疯狂营销,很多司机朋友都已装上了ETC,除了快捷便利地出入高速之外,高速公路对ETC用户还有5%的通行费优惠。虽然听起来很便利、也很便利,但是执行起来却是不尽如意。在取消省界收费站的这两天,很多司机发现高速ETC出现乱收费的情况,顿时引起一顿热议。
90块钱收9毛?你没有看错,一位广东的车友透露,平时从珠海开车回深圳,下高速显示只扣了9毛钱,平时开车可是要90多的路费。甚至还有车友透露,平时开的这段高速要27块钱路费的,却变成上高速扣1毛8,下高速扣5毛钱。与平时价格相差极大的收费,令很多车主心生疑惑,这钱扣的不明不白的,而且还拿不到ETC的过路费发票,令很多车主炸开了锅。
据大部分私家车司机反映,原本几十块、上百块的过路费,普遍都收了几毛钱。但是货车司机就遭殃了,据新闻报道,有一辆浙江牌的蓝色货车被收了290多万,你没有看错,就是200多万,不知情的人还以为这位司机是去月球上旅行了一圈回来的。
毫无疑问,由于分段计时、计段收费的首次执行,ETC系统出了问题,导致收费情况都乱了套。虽然ETC相比于人工窗口收费神速,但对于后期服务和维护还有很长的路要走,对于这两天90块钱路费收取9毛钱的车主朋友来说,可能你们的路费哪些被扣十几万的司机帮你们出了。
写到最后,目前ETC收费浮现出来的问题就是收费不透明以及开不了发票,很多过路费都被收的糊里糊涂,并且有些车主需要发票去报销或者留存,也是一个问题。大家元旦这两天上高速,遇到过ETC乱收费的问题吗?欢迎留言分享经历。
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- 编辑:茶博士
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