新能源汽车还须发力核心技术

广汽新能源交付超7000辆，蔚来交付5055辆，理想交付3692辆，小鹏交付3040辆。10月刚过，新能源汽车企业的最新月度销量数据，就开始在朋友圈刷屏。尽管全国销量数据还要等几天经中汽协发布，但这些车企不断上涨的销售数字，无不预示着历经一年多的市场低迷后，我国新能源汽车发展正在重回“快轨”。

之所以能重回“快轨”，一方面得益于党中央在短时间内有效控制新冠肺炎疫情，同时果断出台了暂缓新能源汽车购置补贴退坡，并将免征车辆购置税政策延长2年的政策。此外，北京增发2万个新能源购车指标，上海出台外地车“限行”新政，也在一定程度上推高了新能源汽车消费的热度。

另一方面，随着市场竞争的激烈，部分车企从供给侧进行产品结构调整，推出了中高端车型，较好地满足了市场消费升级需求。而特斯拉Model　3入门级车型经过多次降价后，目前已与小鹏P7、比亚迪