平安入主第五年，从财报看汽车之家转型成绩单

财经网近日举办的2021年财经TMT盛典上，对2020年汽车行业整体发展做了犀利总结：降薪、停工、洗牌、融资。每一个关键词都代表了当下汽车行业遭遇的发展困境，工厂因为疫情、零部件短缺、芯片供应导致的停工等因素使得2020年行业萎靡，甚至出现了短期性停滞。根据中国汽车工业协会公布的乘用车销量数据，2020年，乘用车共销售2017.8万辆，同比下降6.0%。

2021年2月初，汽车之家发布了2020年全年财务业绩。公司全年总营收 86.6亿元，同比增长2.8%，全年调整后净利润36.21亿元，同比增长6.2%。在线市场和其他收入为20.5亿元，占总收入的23.2％。

2020年是汽车之家战略转型的第五个年头，在行业一片萧条的大背景下，汽车之家不仅实现了逆势增长，而且收入结构进一步多元，为第一个5年大考交上了满意答卷。从垂直媒体平台到数据技术公司的成功转型，汽车之家如何做到？它的成功留给行业哪些经验？从汽车之家财报数据透露出的三个变化，我们或许能够得出答案。

变化一：瞄准新消费群体，流量服务版图再扩张

互联网时代，得流量者得天下。创办之初的汽车之家，并不缺乏流量。但是经过连续多年的高速增长后，中国新车消费迎来拐点期，销量开始出现下滑。汽车保有量出现饱和，汽车之家的流量增长空间在哪里？

2020年8月18日，汽车之家与湖南卫视联袂打造的“818全球汽车夜”在惊喜和尖叫中落幕。晚会聚合王一博、黄子韬等年轻流量明星，辅以“一元秒杀”等巨额奖品，真正打造了一场席卷年轻全体和汽车爱好者的汽车主题之夜。活动当天，汽车之家APP的DAU达到1300万，创下历史最高纪录。这个时候有人发现，汽车之家变得不一样了。

根据中国汽车流通协会发布的《下沉市场汽车用户洞察报告》显示，下沉市场汽车保有量较低，市场潜力巨大。此外，今年以来下沉市场增势较为明显，汽车用户占比及线上购车行为均呈增长态势。在此背景下，四五线城市的年轻消费群体，成为汽车之家未来几年的目标用户群。

2020年，汽车之家为了打破流量瓶颈，在内容和产品方面进行了多元化尝试。内容上，汽车之家在保证做最专业内容平台的前提下，开始增加图片、视频和直播业务，并辅以一系列走进校园的活动，加强青少年汽车文化建设，提前锁定Z时代消费者。据了解，仅2月份“大咖直播月”活动，汽车之家就上线了几百场KOL直播。产品上，汽车之家推出了轻量级APP