30天卖出52691辆,这才是家轿车王,跌2万4,入华11年接近0差评
就以汽车品牌而言,大部分的消费者很明显还是要更看好合资品牌,所以,尽管这几年国产车在经过不断的提升后,车型品质,颜值,舒适性等方面再优秀,很多人就是不愿意接受,不过也是,相比较于合资车品牌,国产车确实起步要更晚一些,所以,很多人觉得合资车更加值得认可也是在情理之中,尤其是当下主流的大众,丰田本田更是出色的受到了国人的追捧。
倘若作为家用代步的话,在你们看来,又更看好哪款车?咱们从刚过去的11月份各自在市场上的表现来看,大众朗逸卖出了52691辆,日产轩逸卖出了54348辆,丰田卡罗拉则卖出了39475辆,从这一数据来看,日产轩逸以更加出色的表现成为家轿车领域中的销量王,不过,倘若对它们各自的整车产品力进行对比后就会发现,大众朗逸很明显的就要比轩逸,卡罗拉更加的优秀,在我看来,大众朗逸才是真正的家轿车之王,关键是它在入华的11年里几乎还是0差评,接下来,咱们对朗逸一起全面的了解下吧!
之所以说它是家轿车的家轿王,这主要还是基于朗逸的整车在各方面的体现来说,首先,我们从它在的颜值造型上来看,朗逸所呈现出的那种既视感很显然就要更符合大多消费者审美观,一眼看去,让人觉得格外的年轻,充满气派感,前脸虽说延续了大众多幅式格栅中网,但一样让人觉得满满的精致感,而在侧面看去,朗逸的车身也修饰得非常漂亮,不得不承认,大众果然是最懂国人的汽车品牌。
大众朗逸的车身长宽高也分别达到了4670*1806*1474m,轴距为2688mm,相比之下,在同级车中也是稍占优势,除此之外,大众朗逸全系采用的电子手刹,而卡罗拉,轩逸还都是脚刹、
而在内饰的打造上,大众朗逸在换上了家族式全新设计风格后所呈现出的既视感也显然要让人觉得更加大气,精致了,车内在得益于大面积的软性材质包裹后,还将部分区域加入了钢琴烤漆装饰,从而换来的那种质感,触摸感都比较细腻,此外,大众朗逸在沙发座椅上不仅经过了更符合人体工程学的调校,同时在配以偏舒适性的底盘,坐上去,那种驾驶感也明显在同级车中要更加出色,30天卖出52691辆,这才是家轿车王,跌2万4,入华11年接近0差评!
就论整车的动力性能和经济燃油性来看,当前在售朗逸在动力系统上分别搭载了1.5L,1.4T,1.2T共三款发动机,输出功率分别达到了113/150/116马力,部分车型还换上了6AT变速箱,值得一提的是,大众朗逸的最高车速不仅可以达到了200码,即便是在高速开到140码也完全感觉不到它一点的飘,百公里油耗更是低至5.6L,更难得的是,当前2019款朗逸的售价还最低只要8.09万起,还入华11年几乎还是0差评,那在轩逸,卡罗拉,朗逸之间,你们更看好哪款车?
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