山东新旧动能转换综试区建设满3年：经济正在发生系统性重塑

山东龙口海洋石油船舶中心基地内，胜利油田海洋石油船舶中心圆满完成中海油大型导管架进出胜利港任务。 郑跃光摄（中经视觉）

山东无棣县，山东辰智电子科技有限公司内，员工在进行物联网模块焊接。 蒋惠庆摄（中经视觉）

本报调研组

山东新旧动能转换综合试验区于2018年1月获国务院批复，是全国第一个也是唯一一个以新旧动能转换为主题的区域发展战略。

新旧动能转换涉及思想观念、生产方式、体制机制等诸多方面，绝非一日之功，必须科学布局、系统谋划。

山东提出“一年全面起势、三年初见成效、五年取得突破、十年塑成优势”的时间表，成立省新旧动能转换综合试验区建设领导小组，由省委书记刘家义担任组长。重大事项、重点工程、重要环节，均由省委书记、省长带头研究、牵头推动。

在具体推进过程中，山东聚焦“十强”产业，建立“6个1”工作推进体系，即每个产业由1名省领导牵头、1个专班推进、1个规划引领、1个智库支持、1个联盟（或协会）助力、1只以上基金保障。同时提出创新、改革、开放“三大动力”，以及“放管服”、制度创新、干部人才、交通运输“四大支撑”。在区域布局上，突出“三核引领”，充分发挥济南、青岛和烟台的辐射带动作用。

从2018年1月到2021年1月，整整3年时间过去，正是山东省建设新旧动能转换综合试验区“初见成效”之时。根据试验区建设总体方案提出的目标，到2020年底，试验区在化解过剩产能和淘汰落后产能、培育壮大新技术新产业新业态新模式、改造提升传统产业等方面初步形成科学有效的路径模式，取得一批可复制推广的经验。

岁末年初，记者驱驰济南、青岛、烟台三地，深入企业、项目、园区调研采访，看山东如何牵住新旧动能转换的“牛鼻子”，在高质量发展上“奋力