路虎这次拼了，全系四驱9AT，从70万跌到23万，果断放弃汉兰达

由于奔驰，宝马奥迪在国内汽车市场越来越强势的表现，不得不说，确实对于众多二线豪华汽车品牌都带来了非常大的冲击，换句话说，尽管它们都在不断的降低售价门槛和提升整车产品力，可仍然在市场上难以得到充分的发挥，就连路虎在国内市场上的地位也直线下滑，尽管像网友所说的都成"七折豹，八折虎"了，但却仍然难以回到昔日的辉煌。

时光回到路虎刚进入国内时，对路虎了解的就知道，当年的路虎可谓是风光一时，尽管像路虎发现神行的售价最高达到了70多万，但仍然是众多"土豪"们的首选，无奈好景不长，在接下来的几年里，路虎将旗下当年几款经典车型都相继实现了国产，并在售价门槛上做了很大的让步，就像这款发现神行都跌到了22万多了，足以堪称车界最良心的豪华车，所以，手握20万买它真不屑兰达，况且它还是路虎，开出去完全也要更加的有面子。

作为从一开始就只专业打造SUV的路虎，不得不承认，路虎车在颜值造型上确实显得格外的霸气，彰显硬派气息，而在这款发现神行车上也确实得到了很好的诠释，前脸仍然是路虎标志性的网状格栅中网，两侧大灯也设计得非常犀利，而镶嵌在引擎盖上的路虎专属英文字母，也能够更加的彰显路虎高贵，豪华的独特身份，换句话说，一眼看去就知道它是路虎，满满的档次感。

路虎发现神行的全车重达到了2吨多，车身长宽高则分别为4599*1894*1424mm，轴距为2741mm，相比之下，车内空间也是处于中高端豪华SUV车中的中等水平。

进入到车内后，说实话，整车的内饰布局看起来觉得很显得高大上，有的人则觉得老气，只能说因人而异，不过，从整车的做工和用料来看，都还是显得比较的扎实，精致的，大面积的软性皮质覆盖以及大量镀铬条的装饰，使得车内的氛围，质感也都挺不错，而且像电吸门，无钥匙进入/启动，电动尾门，360度全景摄像等都是全系标配，非常的厚道，路虎这次拼了，全系四驱9AT，从70万跌到23万，果断放弃汉兰达！

动力上，路虎发现神行标配了一台2.0T涡轮增压发动机，并在后期经过了高低功率调校，它的输出功率也最高可爆发出240匹的马力，并且像全时四驱，9AT变速箱也都是全系标配，显然整车拥有了更加出色的动力性能和行驶品质，一脚油门踩下去，百公里提速也都只要8.1秒，百公里油耗7.6L，关键目前它的售价还只要23.78万起，几乎是廉价到奥迪Q5，宝马X3害怕，开出去，档次感也仍然能够碾压途昂，汉兰达，对于大多向往豪华车却又预算不足的人来说，我想没有哪款车比这款路虎发现神行更加合适的了，你们觉得呢！