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真国六硬派越野SUV！东风日产途达穿越极寒之境

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来源：互联网
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2019-12-31
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年平均气温-5.3℃，极端低温-58℃，号称“中国冷极”，什么车才能穿越这个地方？

继“觐见贡嘎神山、仰望牧野苍穹和遨游山海之间”三站之后，东风日产途达&佳能EOS联袂呈现的“生活圈不住你”系列活动第四站正式发车了，在号称“中国冷极”的根河，我们驾驶途达，挑战森林雪地极限越野，探秘最后的使鹿部落。

对于途达这款硬派越野SUV，我们都不陌生。刚刚上市的2020款途达，提供搭载2.5L自然吸气发动机的6款车型，售价16.98-24.83万元。

品质大幅提升

根河是中国最冷的城市，极端低温-58℃，我们试驾的这天，气温也快到-30℃了，这种低温不仅考验人，对途达的性能也提出了严格要求。

途达的前脸依然是家族式传统造型，V型构造的中网镀铬，与奇骏和逍客保持高度一致。虽然定位中型SUV，不过硬派越野车的外观造型，明显凸起的轮拱和宽厚的前后包围，使得途达看起来很大，当然实际车身尺寸也不小，长宽高分别为4882/1850/1835mm，轴距达到2850mm，接近中大型SUV的尺寸。

作为年度改款车型，新车基本沿用老款车型的设计风格，主要是针对配置进行了调整和升级。具体来看，全系标配胎压监测系统，针对部分配置车型增配车联网系统等智能科技配置，此外，部分车型还配备日产智联系统，依托智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点等，可为出行增添更多便利和乐趣。

这天一大早，我们从温暖的室内出来，瞬间仿佛听见“唰”的一声，鼻毛都被冻僵了。还好随车教练够贴心，已开启双区独立控制自动空调制暖，后排也有出风口，温馨又方便。

在前往517工队的试驾路上，我们见证了途达在品质上的提升，可以说，新搭载的日产智联系统让途达晋升成为了知冷知热的贴心人。我们尝试用智能语音控制空调、听音乐、导航的操作，总体都很流畅；全天候无盲区导航的车载全时导航系统也颇受欢迎，智联系统打通了车辆、日产智联APP、微信、高德地图等各个部分，可将微信位置发送到汽车，打通上车前、开车时、下车后全过程，实现导航无死角。另外，还能实时共享位置信息，组队出行时，一路欢声笑语。

我们了解到，途达搭载的非承载式车身所提供的车身刚性和抗扭性，以及竞争对手不具备的全封闭式O型结构车架，在同级硬派SUV中实力出众，因此也没有过于担心前路的安全。在带稳定杆的双叉臂前悬挂和五连杆整体桥式后悬挂的加持下，我们一路平稳，也一路舒心，不多时就来到了517工队。当然，这里还将有一段林海雪径等待我们去挑战。

挑战林海雪径

这段林海雪径，也是这次试驾旅途遇到的最大考验，我们牢记着雪地驾车的“慢”字诀，尽量做到不急不躁。

据当地的领队兼导游提醒，驾车在冰雪路面拐弯时，前驱车易转向不足而推头，后驱车易转向过度而甩尾，四驱车则更加稳定。基于日产纳瓦拉平台打造的途达，采用非承载车身，最小离地间隙225mm、接近角32°、离去角27°，并且配备专业越野悬挂系统、全地形电控分时四驱、机械牙嵌式后差速锁、B-LSD电子制动差速锁等，这也使该车拥有了很强的复杂路况通过性能。