京哈高铁今日开通运营，最短运行时间压缩至4小时52分

北京至哈尔滨高速铁路（以下简称京哈高铁）将于今日开通运营，京哈高铁实现全线贯通。

哈尔滨至北京的高速动车组列车最短运行时间将由目前的6小时32分，压缩至4小时52分，旅行时间压缩1小时40分。

京哈高铁南起北京市朝阳区，向北途经北京市顺义区、怀柔区、密云区，河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市、铁岭市，吉林省四平市、长春市、松原市，终至黑龙江省哈尔滨市，全长1198公里，设计时速350公里。京哈高铁全线分三期、三段建设，本着“建成一段运营一段的原则”，其中沈阳至哈尔滨段已于2012年12月1日开通运营，沈阳至承德段已于2018年12月29日开通运营。承德至北京段于2021年1月22日正式通车，京哈高铁实现全线贯通。

此次开通的北京至承德段长192公里，设北京朝阳、顺义西、怀柔南、密云、兴隆县西、安匠、承德南7座车站。

据悉，京哈高铁旅客列车车票将于1月21日10时开始发售。京哈高铁京承段开通运营首日，铁路部门将安排开行动车组列车11对，之后每日开行动车组列车12对，初期运营时速300公里，同时，将严格落实各项措施，认真做好常态化疫情防控工作，为广大旅客创造良好旅行环境。

图片来源：微博 @人民日报

京哈高铁的全线通车后，将新增一条东北地区进出关高铁通道，极大便利东北地区人民群众出行，进一步释放进出关铁路货运能力，密切环渤海地区和东北老工业基地间的联系，对促进区域经济社会发展，推动京津冀协同发展、东北振兴战略实施，具有十分重要的意义。

铁路部门提示广大旅客，京哈高铁旅客列车车票具体车次、时刻等资讯信息，旅客朋友可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端，以便合理安排行程。

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一百多年前，京张铁路打破了中国人不能自建铁路的断言，成为中国首条不用外国资金和人员、由中国人自行设计投入运营的铁路。如今的京张高铁，是我国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统、时速达到350公里的智能化高铁。

从京张铁路到京张高铁，中国铁路走过了110年。从自主设计修建零的突破到世界最先进水平，从时速35公里到350公里，这是中国铁路的发展，更是中国综合国力的飞跃。

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“世界高铁看中国，中国高铁看京沪。”在中国第一个高铁站