2021年物流运行情况分析及2022年展望物流最新动态

　　层面宏观，络建立稳步促进物流根底设备网，速稳中有进投资额增。投资无望超3.5万亿元整年物流相干牢固资产，3.1%同比增加，长5.1%两年均匀增，年程度根本持平增速与2019。善高档级航道约1000千米、新颁证民用运输机场9个整年新改（扩）建高速公路超越9000千米、新增及改，里程超越1000千米新增都会轨道交通运营。设放慢促进严重工程建，30万吨级航道二期工程等严重项目建立有序促进川藏铁路及配套公路、引江济淮航运工程、连云港，高速公路全线贯穿京哈高铁、京新。

　　有用加强立异动能，需求较快增加产业制作物流。整体连结较快增加整年产业物流需求。总额同比增加9.6%2021年产业品物流，6.8个百分点增速比上年放慢；长6.1%两年均匀增，疫情出息度增速靠近。高新制作业物流需求开展较好此中制作业中出口相干和，求比上年增加12.9%、18.2%整年配备制作业、妙手艺制作业物流需，平3.3、8.6个百分点增速高于局部产业均匀水，复的次要拉动力是产业物流恢。

　　持规复性增加消耗物流保，式快速增加新业态新模。21年20，额同比增加10.2%单元与住民物品物流总，持10%以上持续多月保。走势看从年内，增速有所趋缓民生物流总额，落3.6个百分点增速比前三季度回。影响下疫情，为住民消耗的主要渠道电商、收集购物曾经成，营业量加快扩大动员电商快递。流指数显现中国电商物，均值为110.3点2021年总指数平，上升2.4个点较2020年，营业量增速超越20%需求端总营业量和乡村；规复较快供应端，本钱指数均值均超越2019年疫情出息度库存周转指数、职员指数、实载率指数、。批发额增加12.0%整年天下什物商品网上，局数据显现国度邮政，完成1085亿件整年快递营业量。

　　综合平面交通网计划纲领》党中心、国务院印发《国度，“环球123”快货色流圈提出到2035年要建成，投递、环球次要都会3天投递海内1天投递、周边国度2天。年前碳达峰动作计划》国务院印发《2030，归入“碳达峰十大动作”交通运输绿色低碳动作。畅通系统建立停止了计谋性规划、体系性策划《“十四五”当代畅通系统建立计划》对当代，、可落地的重点使命提出一系列可操纵，大畅通范围为进一步扩，通服从进步流，范畴立异鞭策畅通，力供给有力支持激起畅通企业活。年规划建立 100 个阁下国度主干冷链物流基地《“十四五”冷链物流开展计划》提出到2025 ，千米”等行业困难提出了科学可行的指点计划同时针对冷链物流“开始一千米”和“最初一，、一体化收集”的冷链物流运转系统计划提出打造“三级节点、两大致系。”首批国度物流关键建立名单国度开展变革委公布“十四五，纽增至70家国度物流枢，础设备互联成网撑持严重物流基，济新增加极构成关键经。运输构造事情计划》提出到2025年国办印发《促进多式联运开展优化调解，程度较着提拔多式联运开展，离运输以铁路和旱路为主的开展格式根本构成大批货色及集装箱中长距，0年别离增加10%和12%阁下天下铁路和旱路货运量比202，年均增加15%以上集装箱铁水联运量，整进入新阶段运输构造调。

　　开展格式的起步之年2021年是构建新，倒逼我国物流运转服从、供给链呼应程度加快提拔国际情况庞大严重、海内疫情多发披发多重身分，经济表里轮回物流在流通，方面阐扬了主要感化保证财产链流通不变，本钱稳中有降助力单元物流。本统计来看从物流成，总用度16.7万亿元2021年社会物流，率14.6%与GDP的比，.1个百分点比上年回落0，平后初次回落在持续三年持。比照美日等国阐发显现分离比年经济数据同时，流本钱降落存在边沿递加效应百姓经济财产构造调解对物。GDP的比重每上升1个百分点“十三五”期间效劳业增长值占，率降落仅为0.1阁下物流本钱与GDP的比。年疫情以来2020，击至其比重有所趋缓效劳业遭到较大冲，P的比率影响进一步削弱对我国物流本钱与GD。一比率的降落在此布景下这，运转服从的改进提拔效应更多来自物流供给链本身：

　　五”计划的残局之年2021年是“十四，正视构建当代物流系统党中心、国务院高度，位稳中有升物流财产地。计划、系统构建、构造办理、效劳尺度等多个方面麋集出台了一系列政策交通部、发改委、商务部、农业乡村部等多部委针对我国物流财产的开展，展供给了坚固的政策保证为我国物流财产安康发。

　　期来看从长，面对新机缘物流业开展。五”期间“十四，迎来新的计谋机缘期我国物流业开展将，代物流系统建立要放慢鞭策现，全高效的物流收集构成表里联通、安，步提拔和量的公道增加完成当代物流质的稳，争力确当代物流企业培养强大具有国际竞，系建立迈入新征程引领当代物流体。

　　方面公路，供需略有改进物流运输市场，价上涨加上油，比年较高程度价钱程度处于。指数均匀100.3%整年中国公路物流运价，1.9%同比增加。市场供需干系有所改进出格是四时度以来公路，续三个月上升运价指数连，.5%的年内最高程度12月更是升至102。

　　21年20，坚固苏醒态势我国物流显现，拉植物流需求快速增加实体经济连续不变规复，系统进一步完美物流供应效劳，韧性提拔供给链，经济提质增效降本有力地增进宏观，四五”优良残局物流完成“十。务举动仍将趋于活泼2022年物流业，型晋级加快物流财产转，续稳中有进的开展态势估计整年物流无望延。

　　行压力趋升入口物流下，品入口稳步增加高新手艺类产。应叠加海内需求削弱四时度以来高基数效，下行压力趋升入口物流量，增加8.9%转为降落1.0%2021年入口物流量由上年的。走势看从年内，连结安稳增加上半年各月，出处增转降三季度以。构来看从结，口量有所趋缓次要大批进，原油需求持续下跌趋向此中铁矿砂及其精矿、，9、5.4%同比降落3.。量则连结较快增加高新手艺产物入口，构造的晋级转型有力支持财产，量同比增加38%、16.9%整年电机产物类、集成电路入口。

　　体无望连结妥当一是物流需求总。控处于环球抢先职位我国疫情常态化防。济社会开展效果明显兼顾疫情防控和经，序整体不变消费糊口秩，展和社会大局不变增进了经济连续发。完整的财产系统同时我国具有，处于增量扩大阶段将来物流需求仍将。

　　环节看从运输，进一步伐解优化运输物流构造，、国际商业轮回流通保证了海内财产链。务加快开展多式联运业，的协同性提拔运输方法间。联运量620万尺度箱整年完成集装箱多式，线%阁下开通联运，集装箱增加程度较着高于口岸。际运输协同性、便当化程度均有稳步提拔国际物流供给链宁静流通保证程度、国。行约1.5万列整年中欧班列开，长22%同比增，航班7.4万班开行国际货运，25.8%同比增加，及港澳台快递19.3亿件完成国际航路万吨、国际，.2%、17.4%同比别离增加20。

　　GDP比照来看社会物流总额与，8、2019年差别与疫情前的201，额增速连续高于GDP增加2020年以来社会物流总，数连续提拔物流需求系，连续存在的状况下显现在疫情压力，物物流规复连结优良势头消费、出口、消耗等实，求苏醒的次要支持实体经济是物流需。

　　体生机仍然微弱二是物流市场主。0年以来202，韧性较着提拔物流供给链，经济构造调解等诸多应战禁受了新冠肺炎疫情、。求变革供应增加弹性较强将来物流财产顺应市场需，具有较大增加空间物流市场范围仍。

　　业合作力提拔一是物流企，中度进步行业集。情况和海内疫情等多重磨练物流财产禁受了国际严重，有所加强效劳才能，合作力提拔头部企业。21年底停止20，业近8000家天下A级物流企，入合计1.4万亿元50强物流企业收，16.6%同比增加。放慢吞并重组和上市程序物盛行业各范畴龙头企业，”重组整合拉开序幕央企物流“国度队，团正式建立中国物流集。进一步提拔市场集合度，流业总支出的比例提拔至13%50强物流企业支出合计占物，的最高程度是比年来。

　　在构造性缺口三是劳动力存。等身分影响受疫情防控，员工存在必然缺口近两年来物流一线。查陈述显现按照营商调，下层操纵员工方面在用工慌张有40.3%的企业暗示物流。的物盛行业劳动麋集型，员等范畴工存在遍及欠缺快递员、货车司机、船，工人为不竭上涨虽然上述范畴用，临供给不敷但仍旧面。

　　流通性提拔一是物流，国际双轮回助力海内。链的流程优化的根底上物流效劳在辅佐财产，海内国际双轮回阐扬了主要感化更是在流通海内大轮回、增进，本稳中有降助力物流成。

　　21年20，系有所改进物流供需关，求、恶性低价合作等场面有所减缓公路、快递等完整合作行业供大于，格处于较好程度年内物流效劳价。价钱指数整年均匀为50.1%物流业景气指数中的物流效劳，.5个百分点高于上年1。

　　21年20，模再立异高物流需求规，复至一般年份均匀程度社会物流总额增速恢。335.2万亿元整年社会物流总额，早期的1.5倍是“十三五”。价钱计较按可比，9.2%同比增加，长6.2%两年年均增。走势看从年内，年同期基数较高档身分影响因为受下半年披发疫情和上，高后低走势前。长24.2%一季度同比增，15.7%上半年增加，长10.5%前三季度增。

　　层面微观，收集化规划程序放慢疫情以来物流企业，才能进一步提拔根底设备效劳。设备来看从仓储，储效劳才能同比增加7.3%2021年中国50强企业仓，术立异使用比例到达100%数字化及智能化根底设备的技。

　　持久微利运营二是物盛行业。求及效劳价钱的动员下2021年在物流需，有所反弹行业利润，企业支出利润率为4.3%停止1-11月重点物流，0.5个百分点比上年同期进步。本身比拟但与行业，5%阁下的程度仍低于疫情前。业企业比拟与上游工，上企业整年停业支出利润率为6.81%红利程度、上升力度仍然偏低（范围以，76个百分点）比上年进步0.。

　　本钱连续上涨一是微观运营。动力本钱等配合推高物流企业运营本钱原质料本钱、常态化疫情防控本钱、劳。1-11月2021年，务本钱增加33.0%重点物流企业物流业，持高位增加持续多月保。外此，涨仍然较着资金本钱上，压力较大资金回款。的物流企业均匀账期超越1个月营商查询拜访企业显现有超越7成，期比上年耽误5%阁下11月末应收账款收受接管，两年有所降落周转服从持续。

　　环节看从保管，、资金流更加流通高低流企业物流，应收账款周转放慢产业企业存货、。1年底202，账款均匀收受接管期别离为16.8天、49.5天范围以上产业企业产废品存货周转天数、应收，0.9天、2.0天较上年底别离削减，幅回落0.1个百分点仓储及装卸搬运用度小。

　　种主动身分和有益前提物流业开展也具有多，于应战机缘多。步回归常态运转的一年2022年是经济逐，五”计划片面施行跟着国度“十四，布置的稳经济政策步伐放慢落实和客岁末中心经济事情集会，物流需求将连续规复投资、消耗和外贸的，将连结较好程度物流营业举动，型晋级加快物流财产转，续稳中有进开展态势估计整年物流业延，或将连结6%阁下社会物流总额增速。

　　系统建立稳步促进2021年物流，流需求变革顺应市场物，连结快速增加物流供应效劳，供给链韧性提拔支持财产链、。入11.9万亿元整年物流业总收，15.1%同比增加。走势看从年内，均连结15%以上增速各季度物流业总支出，在8.5%以上两年年均增速，稳步扩展市场范围。现快速开展物盛行业实，进一步加强市场生机，以下方面体如今：

　　总额构造看从社会物流，调解、财产晋级同步变革物流需求构造随经济构造。体稳中有进产业物流总，下行压力较大国际入口物流，连结安稳增加民生消耗物流。造物流需求开展趋向向好财产晋级带来的妙手艺制，感化加强引领动员。

　　方面水运，求过于供海运市场，高于上年价钱遍及，位于较高程度整年各月均。指数均匀为1299.35点2021年中海内地散货运价，长25%同比增；均匀为2615.54点中国出口集装箱运价指数，65.7%同比增加1。

　　22年20，开展面对应战我国物流业。情况来看从内部，打击仍难以免新冠肺炎疫情，演进等多重身分影响加上百年变局加快，杂严重和不愿定内部情况更趋复。应链中止风险将招致更高、更普遍的通胀国际货泉基金构造估计能源价钱上升和供，增速预期下调至4.4%并将2022年环球经济，、供给链中止和通胀压力结合国猜测劳动力欠缺，面对的宏大阻力是环球经济苏醒。内来看从国，供应打击、预期转弱三重压力我国经济开展面对需求膨胀、。业本身来看从物盛行，仍有痛点开展中：

　　规复势头优良二是物流举动，位景气区间行业处于高。气指数均匀为53.4%2021年整年物流业景，.7个百分点较上年进步1。指数均位于较高景气程度物流企业营业量及定单，平有所提拔且整体水，力进一步激起物流主体活。走势看从年内，数均匀为53%一季度景气指，好残局完成良，5.9%的高点二季度上升至5，呈现必然颠簸下半年指数，至51.3%三季度回落，上升到53.2%四时度缓中趋稳，韧性提拔物流业，好残局完成良。

　　流通百姓经济轮回三是物流将出力。五年将来，革将进一步深化供应侧构造性改。海内大轮回出力于流通，束缚堵点打破供应，畅通、消耗各环节买通消费、分派、，化革新等立异手腕物流业将经由过程数字，宁静高效的物流收集放慢构成表里联通、，业晋级增进产。、物流效劳质量提拔等身分动员下在经济高质量开展、供给链协同，四五”时期估计“十，进一步提拔物流服从，用程度安稳回落全社会物流费。

　　21年20，交通收集放慢完美国度设备综合平面，环节获得改进根底设备单薄，济规复中阐扬了更加枢纽的感化物流根底设备在疫情防控、经。

　　方面快递，战场面获得改变行业恶性价钱。策羁系拐点受益于政，将暂告一段落行业价钱战，票价钱有所上升部门头部企业单。局数据显现国度邮政，团体单价为9.70元/件停止2021年底快递营业，2.2%环比上升。

　　财产交融加快二是物流与，化程度提拔协统一体。年来近，同促进消费运营的理念较着提拔产业、商贸企业接纳供给链协，下流协同协作的程度提拔出格是疫情以来物流上，流总用度的比率为72%物流业总支出与社会物，度、密度、深度不竭增长显现专业物流效劳的广。时同，化效劳才能连续加强物流集成才能和一体，企业间的协同开展进一步完成财产、，源的优化设置加快促进财产链资本整合、资。挥引领动员感化头部物流企业发，化供给链物流效劳鼎力促进供给一体。一体化支出合计增速在20-30%2021年50强物流企业供给链，储等单一物流营业较着高于运输、仓；入滥觞（一体化物流营业支出占比近4成）供给链一体化营业初次为成企业的次要收。